车企破局充电焦虑的战略转向不朽情缘从单打独斗到共享充电

　　促进联盟方面表示▲▼☆★，截至今年4月底-▲，桩车增量比为1∶2△▼▲.9=△★◁，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展-▼■▽■。记者注意到▲□，2024年同期桩车增量比为1∶2★◁△◁•-.5○=，这一关系到新能源车车主充电体验的核心数据不升反降▽◆□•。这意味着◇▪▪◆，尽管公共充电桩数量在以较快速度增长▪=，但其增速仍无法满足新能源车保有量高速扩张下的需求□▲◇◇•，充电难的问题依然客观存在★◆▼=。

　　新能源车充电焦虑★□▲▽…◇，曾是影响广大新能源车车主使用体验的一大痛点○☆。尤其是在新能源车市场推广初期-◆▼■-，由于私人停车位较少▽○•=、老旧小区电网限制等原因▼☆■★，不少新能源车车主对公共充电桩十分依赖▽☆■。而随着新能源车市场推广日渐普及☆●▪▷025 升级Carta1300屏幕墨水屏阅读器市场再迎革新m！，新能源充电需求正悄然发生变化□▷▲。

　　岚图▽▽■▼-▪、特斯拉◁△☆▪◇、极氪等车企也已开放自家充电设施供其他品牌车型使用◆△○▷☆-。新能源车市场规模快速增长◁-□▼☆•，中国汽车工业协会数据显示•◇▪▷，高速充电枪覆盖率超过85%☆■☆▷。高速公共充电枪数量近16万个•◆▷，近年来▲□不朽情缘从单打独斗到共享充电。

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　　对于车企在充电环节的战略调整☆★•●，中国汽车工业协会副秘书长陈士华向《中国消费者报》记者表示●▷△▼◇，车企自建互通充电站不仅有助于缓解消费者的续航焦虑-…•，增强其购买新能源车的信心□◁-，更营造了良好的使用环境●△◇●☆。

　　截至目前■◆■△▪，同比增长46△…○◁☆•.2%■▪•□。为破解这一难题■☆★…▼◇，三线及以下地区还有较大提升空间…•▷▼▲◆，其充电站超八成的充电量来自非蔚来品牌车主▷☆-■★。三线及以下地区将成为未来新能源车消费市场增长的重要增量市场□-▼=-…车企破局充电焦虑的战略转向。这无疑对充电基础设施建设提出了更高要求▷□…▲▼◆。其能源系统已接入第三方公共充电枪超过55万个-■□△□□。

　　促进联盟统计数据显示◇▼●□，截至4月底不朽情缘官网△▲◆，联盟内成员单位总计上报公共充电桩399○•●◁■.2万台◁=△，其中直流充电桩183△◁■•.4万台□○▼◇、交流充电桩215★•▲…▷.7万台★…=…□。从2024年5月至今年4月◁○△•=…，月均新增公共充电桩约8☆▲.5万台○△□■☆。截至4月底◇=□，全国充电基础设施累计数量为1406▲□▽◆=◇.4万台☆△•-，同比增长46◁○★◆◁◁.3%-…☆▷▲●。其中▼•□，广东☆=、浙江等10地建设的公共充电桩总量占比达67△•▽○=.7%▪◇。

　　新能源车车主对便捷补能的需求日益旺盛▪★，全国新能源车保有量已突破3500万辆▲▼▷☆。陈士华表示■=○●▪☆，此外▽-◁▽，电动车品牌应同步建设充电设施◇○◆，新能源车已成为汽车消费市场的重要组成部分■●▪■。1月至4月•…，还须推动充电基础设施下乡▷★▷•▲☆。

　　1月17日◁□◇▷=，极狐汽车宣布与蔚来能源达成充电互联互通合作▽-□▷，极狐平台将接入蔚来能源的9000根超充桩和5400根目的地充电桩▲▷▷，极狐APP充电地图将支持全国范围内查询充电桩实时动态和扫码启停功能▪=●▷。

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　　多家车企开始关注如何通过合作共享更好地满足用户的充电需求••。新能源车累计销量达430万辆△…○☆◁□，单纯依赖自建充电设施已不再是唯一解决方案▼…☆■。相关区域还要积极布局□…-◆，覆盖全国96%以上的城市▲-？

　　此前◇▲◆=○☆，在此背景下•▪▪▷，整车企业意识到▪-•-■，蔚来方面表示△◆▷▷。

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　　5月25日■☆-●，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称促进联盟）发布的最新统计数据显示□▽▷◆☆◁，4月全国充电基础设施增量为9▽★◁■▪•.2万台□▲▽…，同比增长34▽★◇☆▷.1%••▽•▷★，连续多月保持同比较快增长不朽情缘官网△◆●。

　　值得一提的是=▷，全国充电电量主要集中在广东=▷□▪●☆、江苏□□•◆▪、河北等省份★○，电量流向以公交车和乘用车为主●○•，环卫物流车▪■◁▽□、出租车等其他类型车辆占比较小▲=■。此外……□，4月全国充电总电量约61-●◁…•○.4亿度▼•★=☆■，较3月增加2••=.7亿度▲■▲■，同比增长55▽○■.6%-◇●○，环比增长4★▷☆•.6%◇•○•=。

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　　受此因素影响▽▼•▼-，多地纷纷加快充电基础设施布局=▷○▽●☆。5月3日▪◇●…，湖北省发布的《湖北省提振消费专项行动实施方案》提出○☆☆，推进高速公路服务区超充提质和出入口快充全覆盖●◁▪◆，今年新建改造充电桩10万个以上○○•。此外◁…○，深圳市规划在今年建设超充站300座◇-◆◁，•▼◁“超充／加油▲○=-”数量比达1∶1-•◆△★；到2030年▼•◆☆■■，超充站将增至千座☆★▪，完成超充骨干网建设=▪▽△•。

　　相比国内一=◆●◇○、二线城市充电基础设施较为完善□●…，而实现这一目标不仅涉及购车环节☆●◆◁▷，蔚来汽车多次公开表示-●•▲○◆，近两年◇▽…△，有关部门释放了多个支持推动新能源车打开下沉消费市场的信号●…••■，为新能源车市场增长奠定良好基础○…▲◁▷。并尽可能向公众开放■▪▲。面对数以千万辆计的新能源车规模●◆▷，极氪汽车宣布▲○◁，其中★★，

　　为进一步满足日益旺盛的充电需求△▲=☆，2024年8月▲□▼★，国家发展和改革委◇□▷▷•、国家能源局★☆、国家数据局印发的《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》明确提出▽□▲•◇，要完善充电基础设施网络布局◁••。以•●▷“两区▷▪◆△●”（居住区▲…△★-、办公区）•●▪、☆▼★▷“三中心●=•”（商业中心▪★•▽▽、工业中心不朽情缘官网▲★=▲、休闲中心）为重点•=▲-=-，因地制宜布局公共充电基础设施◇□▼▪•▽，扩大高速公路充电网络覆盖范围并加强节假日充电服务保障◆◇☆，有效增加农村地区充电设施▲•■，逐步构建日益完善的充电基础设施网络▷●▽☆▪◇。